Como era a alimentação dos escravos em seu transporte dos navios?

Como era a alimentação dos escravos em seu transporte dos navios?

Resposta: Eles comiam as sobras do corte de carne e comida de baixo custo. A feijoada bastante apreciada por nós era refeição dos escravos. Os senhores após degustarem um porco, davam a eles os restos.

Quais foram as formas de resistências utilizadas pelos escravizados?

Quando as políticas de domínio de escravos não funcionavam, havia a resistência escrava. Algumas formas eram: formação de quilombos, fugas ou suicídios, magia, assassinatos e sequestros de senhores, paralisações, sabotagens e roubos.

Qual era o tipo de comida dos escravos?

A alimentação dos escravos nas propriedades ricas incluía canjica, feijão-preto, toucinho, carne-seca, laranjas, bananas, farinha de mandioca e o que conseguisse pescar e caçar; e nas pobres era de farinha, laranja e banana. Os temperos utilizados na comida eram o açafrão, o óleo de dendê e o leite de coco.

Como era um navio negro da época da escravidão?

Como era um navio negreiro da época da escravidão? O navio negreiro – ou “tumbeiro” – foi o tipo de cargueiro usado para trazer mais de 11 milhões de africanos para serem escravizados na América. Em caravelas ou barcos a vapor, europeus, americanos e até mesmo negros se metiam no “infame comércio”.

Qual a quantidade de escravos em uma embarcação?

Em geral essas embarcações transportavam entre 4 escravos, todos confinados num porão. Os negreiros (comerciantes de escravos) compravam escravos a mais do que sua embarcação comportava, pois sabiam que perderiam muitas das suas "mercadorias" durante a viagem, e assim superlotavam suas embarcações.

Qual foi o comércio de escravos para Portugal?

Dentre todos os bens negociados com os povos africanos, o comércio de escravos foi o que mais rendeu lucros para Portugal, pois além do ótimo negócio que representava, também foi fundamental para a ocupação e exploração da América.

Por que os escravos eram mantidos em barracões?

Nesses portos os escravos eram mantidos em barracões pelos comerciantes locais (tanto africanos quanto europeus que moravam na região), e ali esperavam pela negociação. Quanto mais rápidas as transações, melhor para o prisioneiro, já que as condições de higiene e alimentação nesses barracões eram as piores possíveis.