Como o óleo lubrificante pode ser contaminado e como evitar tal contaminação?

Como o óleo lubrificante pode ser contaminado e como evitar tal contaminação?

Os elementos e fatores que provocam a contaminação Água, detritos metálicos, degradação química e demais componentes e partículas que entrem em contato com a solução lubrificante. A grosso modo, todos esses elementos têm o potencial de causar prejuízos aos equipamentos — seja no curto, médio ou longo prazo.

O que deve ser feito para evitar uma contaminação durante o procedimento de lubrificação?

Para evitar a contaminação cruzada, é necessário que os responsáveis pela manutenção façam uma limpeza minuciosa de tudo aquilo que será utilizado na lubrificação. Isso inclui instrumentos de distribuição, bocais de tambores, área a ser lubrificada e todos os outros utensílios necessários para esse trabalho.

Quais são os efeitos da contaminação dos lubrificantes?

Contaminação do Óleo Lubrificante por Sujeira Se a atmosfera estiver contaminada, o óleo se tornará mais sujo e a qualidade do lubrifcante ficará comprometida. A contaminação de partículas, uma vez dentro do sistema operacional, irá acelerar a geração de novos contaminantes.

Quais os principais fatores da lubrificação inadequada?

Quais são os principais erros?

• Falta ou excesso de lubrificante. ...
• Escolha de lubrificantes errados. ...
• Descumprimento do plano de manutenção. ...
• Estocagem inadequada. ...
• Limpeza insuficiente do equipamento. ...
• Atraso no período de troca. ...
• Escolha do lubrificante pelo preço.

O que acontece se tomar óleo de motor?

Pode causar no organismo dor abdominal, dermatite, crescimento do fígado e câncer nos pulmões, fígado e pele.

Como os contaminantes entram no óleo lubrificante?

A contaminação do óleo lubrificante pode acontecer por reações do próprio lubrificante ou por um desgaste do equipamento e pela infiltração de substâncias externas ao sistema. Um dos contaminantes de sistemas muito comum que podemos encontrar é a água, principalmente em áreas industriais.

Quais são as consequências da contaminação de um fluido hidráulico?

O excesso de contaminação pode causar perda de produção por paradas das máquinas, custos elevados em reposição de componentes, troca frequente do fluido hidráulico, aumento dos custos de manutenção geral, além de custos no descarte do fluido. ...

Quais são tipos de atritos existentes que necessitam de lubrificação?

Existem diferentes tipos de atrito:

• Força de atrito cinético (ou dinâmico): É aquele que atua quando há deslizamento dos corpos. Uma força que surge em oposição ao movimento de objetos que estão se movendo;
• Força de atrito estático: É aquele que atua quando não há deslizamento dos corpos.

Que fatores podem ocasionar uma queda de pressão no sistema de lubrificação dos motores?

Baixa pressão de óleo:

• Óleo diluído com combustível.
• Mancais excessivamente desgastados.
• Óleo insuficiente.
• Viscosidade do óleo inferior à adequada.
• Bomba de óleo danificada.
• Mola da válvula de alívio danificada.
• Tela de aspiração da bomba de óleo entupida.
• Vazamento na linha de descarga da bomba de óleo.

Quais são os riscos de um óleo lubrificante?

Para se ter uma idéia dos riscos, um litro de óleo lubrificante pode contaminar um milhão de litros de água e inutilizar o solo. O Conama alerta para as substâncias presentes nos óleos e os problemas que ocasionam à saúde, que podem ser desde um mal estar até câncer e má formação do feto. Confira alguns exemplos:

Por que você pode ser punido com lubrificantes?

Lembre-se que, no caso dos lubrificantes, a cadeia produtiva inteira é responsável pelo descarte. Isto é, você pode ser punido se a terceirizada fizer algum procedimento incorreto.

O que posso fazer para evitar a contaminação por óleo?

O que posso fazer para evitar essas consequências negativas da contaminação por óleo? Adotando boas práticas de gestão ambiental, você conseguirá diminuir enormemente seu impacto negativo ao ambiente. Para isso, é importante conhecer a fundo o processo produtivo como um todo.

Qual a gravidade do óleo lubrificante usado em veículos?

Tal gravidade do problema que o Conama – Conselho Nacional do Meio Ambiente em 31 de agosto de 1993 publicou a resolução número 09, em conjunto com as portarias 1, que estabelece formas corretas de destinação do óleo lubrificante usado de veículos de maneira responsável, determinando alguns procedimentos.