Qual o E-mail do DNIT?
Qual o E-mail do DNIT?
O contato com a Ouvidoria pode ser feito por meio da Central de Atendimento e Serviços (08006115-4000) ou por e-mail (ouvidoria@dnit.gov.br).
Como consultar auto de infração DNIT?
Consulta para identificação de multas aplicadas pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT). Todos os cidadãos. Para realizar a pesquisa é necessário possuir a PLACA e o RENAVAM do veículo. Você deve entrar no Portal de Multas de Trânsito do DNIT e realizar a consulta.
Qual o 0800 do DNIT?
08 A consulta sobre a existência de infrações/multas por excesso de velocidade, avanço de sinal vermelho e parada sobre faixa de travessia de pedestres autuadas a partir de julho de 2012 deve ser feita pelo nosso site público: www.dnit.gov.br na opção DNIT CIDADÃO ou pelo telefone 0800 611 535.
Quem é responsável pelo Dnit?
Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes
DNIT - Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes | |
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Missão | Implementar a política de infraestrutura de transportes, contribuindo para o desenvolvimento sustentável do País |
Chefia | Antônio Leite dos Santos Filho, Diretor-Geral |
Número de funcionários | 4301 |
Como funciona a central de atendimento do DNIT?
O DNIT implementou mais um canal de comunicação para atender todos os cidadãos que necessitarem de informações ligadas à infraestrutura de transportes. Em operação desde o mês passado, a Central de Atendimento e Serviço – CAS atende pelo 0800-611 535, de segunda a sexta, das 7h30 às 19h.
Como colocar em prática a política do DNIT?
O objetivo do DNIT é colocar em prática a política de infraestrutura do Sistema Federal de Viação, seja das vias navegáveis, das ferrovias ou das rodovias. Assim, o órgão atua realizando a manutenção das vias e ampliando sua capacidade de acordo com a necessidade.
Quando começou a polêmica sobre as multas do DNIT?
No entanto, a grande polêmica sobre as multas do DNIT começou quando essa autarquia passou a instalar várias câmeras de vigilância e radares fixos (pardais) nas estradas. Esses dispositivos começaram a flagrar numerosas infrações por excesso de velocidade, que foram e continuam sendo questionadas tanto administrativa quanto judicialmente.