Para que serve a resistência do Eletroventilador?

Para que serve a resistência do Eletroventilador?

A Resistência do Eletroventilador é um dos elementos do sistema de arrefecimento automotivo, sendo responsável pela variação da velocidade da ventoinha que refrigera o Radiador ou Condensador.

Qual é a função da resistência da ventoinha?

O módulo de Resistência da Ventoinha é responsável por evitar que o motor do seu veículo esquente. Para evitar que o motor do seu veículo esquente e outros problemas, reponha as peças do seu veículo com muita qualidade: aposte no Módulo Resistência da Ventoinha Focus 2.0 16V Duratec!

Como funciona o Eletroventilador?

E como ele funciona? O interruptor térmico (também chamado de cebolinha), que está acoplado no radiador, é acionado quando os seus discos bi metálicos começam a dilatar devido ao aumento da temperatura, fechando seu contato elétrico e consequentemente acionando o eletroventilador.

Como funciona Uma ventoinha?

A ventoinha do carro é ligada após o sinal de um termostato enviado pelo líquido refrigerante (água do radiador mais aditivo). Ao atingir determinada temperatura, o sensor manda um sinal que ativa a ventoinha e consequentemente inicia o resfriamento do motor. É comum a ventoinha ligar após o desligamento do carro.

Qual a função da resistência do ar condicionado?

A resistência do ar condicionado, tem uma função simples mas muito importante sobre o ventilador interno do ar condicionado automotivo que é remanejar a ventilação solicitada.

Qual o sentido de rotação da ventoinha do radiador?

Perceba que ela tem uma flecha que indica a direção da saída do ar. Logo, caso você use a ventoinha para retirar o ar quente de dentro do gabinete, essa flecha deve estar apontada para fora; caso você use a ventoinha para jogar ar frio, essa flecha deve estar apontada para dentro.

Qual é a função da ventoinha do carro?

Responsável pelo arrefecimento do radiador, a ventoinha impede que o motor do veículo superaqueça, garantindo o seu bom funcionamento. Ela possui um pequeno motor elétrico que é ligado após o sinal do termostato ser enviado pelo líquido refrigerante (água do radiador mais aditivo).

Onde fica o Eletroventilador?

É costume localizar-se na dianteira do veículo, à frente ou atrás do radiador. O sistema de ventoinhas é composto por: Um suporte. Destina-se a fixar a ventoinha ao veículo.

Como funciona a ventoinha do ar condicionado?

O motor da ventoinha é controlado por meio de um resistor de três fases. A quarta fase é uma conexão direta. Se o fusível térmico do resistor estiver travado, o motor da ventoinha só funcionará na quarta fase no ar-condicionado manual.