Como saber se a válvula do cânister está com problemas?

Como saber se a válvula do cânister está com problemas?

Os sinais que podem indicar uma possível avaria no cânister são: problemas no controle de injeção do veículo, elevado consumo de gasolina ou etanol, odor forte e recorrente de combustível, baixo desempenho e um ruído de difícil identificação. As falhas do cânister ocorrem principalmente com o travamento da peça.

Quando a válvula do cânister abre?

Os gases evaporados do combustível ficam retidos no canister, para então serem purgados pela válvula diretamente para o coletor de admissão. ... Assim, o tempo que a válvula fica aberta e o tempo que a válvula permanece fechada são relacionados, sendo então visualizado (via scanner) em forma de porcentagem.

Para que serve a válvula do cânister?

O filtro cânister é um reservatório responsável pelo armazenamento de gases de combustível que evaporam quando o carro está em funcionamento. Ele possui carvão ativado, que promove a reutilização do vapor absorvido pelo motor do veículo.

Como saber a hora de trocar o canister?

Para que o processo seja totalmente regular, é imprescindível que a sonda lambda esteja em perfeito funcionamento. Afinal, é ela quem regula a mistura ar/combustível. Portanto, quando o cânister passa a enviar gases quando a mistura já está rica, é hora de trocar.

Quando se troca o canister?

Para que o processo seja totalmente regular, é imprescindível que a sonda lambda esteja em perfeito funcionamento. Afinal, é ela quem regula a mistura ar/combustível. Portanto, quando o cânister passa a enviar gases quando a mistura já está rica, é hora de trocar.

O que é válvula de purga?

Válvula de purga: controla o reaproveitamento do combustível pelo motor; Chicote e conector: acionam a válvula de purga, com a tensão de 12 volts; Mangueiras: fazem a conexão entre o tanque, o filtro e a admissão; Abraçadeiras: garantem a estanqueidade de todo o conjunto.