Como funciona a tomada de força do trator?
Como funciona a tomada de força do trator?
Em algumas marcas, esse eixo pode ter dois sentidos de rotação e seu acionamento é obtido através de uma embreagem de comando eletromagnético. ... O sistema dependente é diretamente ligado ao movimento do motor e acionado por uma embreagem simples. Neste caso, ao imobilizar o trator, a TDP não receberá mais movimento.
Qual a função da tomada de força?
Tomada de força ou TF, também conhecida internacionalmente pela sigla PTO (do termo na língua inglesa power take-off) é um eixo propulsor, disponível em máquinas agrícolas e maquinário pesado, usado para transferir força mecânica do motor do trator a um implemento agrícola, alfaia ou acessório.
Qual a principal função da tomada de força de um trator?
Tomada de força ou TF, também conhecida internacionalmente pela sigla PTO (do termo na língua inglesa power take-off) é um eixo propulsor, disponível em máquinas agrícolas e maquinário pesado, usado para transferir força mecânica do motor do trator a um implemento agrícola, alfaia ou acessório.
Como escolher uma tomada de força?
A escolha correta de uma Tomada de Força é uma ação de vários benefícios, entre os principais, econômico e durabilidade. A relação entre o câmbio e a Tomada de Força é essencial, visto que um equívoco na escolha do componente provavelmente irá acarretar na quebra das engrenagens do câmbio, por não haver encaixe correto dos dentes.
Qual a potência necessária para a tomada de força?
Definir a potência necessária na saída da tomada de força, ou consumida pelo equipamento a ser instalado; Conhecer a rotação desejada para o funcionamento ideal do implemento, tomando como base o motor a 1000 rpm; Para conhecer o torque necessário da tomada de força, aplique a seguinte fórmula: HP = (Nm x rpm /7121);
Como fazer o acionamento da tomada?
O funcionamento da tomada deve feito com o veículo parado e com o câmbio em “ponto-morto”, o acionamento da tomada pode ser feito por meio de cabo de aço ou por sistemas lógicos, que podem diminuir efeitos de trancos e problemas ocasionados por pico de rotação.
