O quê feixe de mola?
O quê feixe de mola?
O Feixe de Mola é responsável por absorver os impactos causados pelas irregularidades do piso e suportar peso do caminhão, garantindo o conforto e sua altura. Além disso, em transporte de carga ele também tem função de garantir a ligação do eixo ao chassi.
Quais os componentes por feixe de mola?
Em geral, o conjunto é formado por: molas (“lâminas”), “espigão” (pino de centro), buchas, abraçadeiras, rebites, parafusos, tubos espaçadores e porcas. O conjunto conta ainda com itens auxiliares como: suporte, jumelo, pinos e grampos.
Quando trocar feixe de molas?
Retirar, desmontar, limpar e lubrificar o feixe a cada 70 mil quilômetros.
Como é feito mola de carro?
São fabricadas com aço e representadas pelo feixe de molas semielípticas, lâminas e parabólicas. A fixação é feita ao chassi pelas suas extremidades com buchas de borracha e elo. Ambas conectam a mola por meio dos olhais dispostos nas extremidades dela.
Qual aço é feito mola de carro?
A fabricação de molas do aço SAE 9254 tem sido feita pelo processo de enrolamento a quente e submetido a tratamentos térmicos de têmpera e revenimento convencional ou pelo processo a frio e têmpera e revenimento por indução.
Como saber se a suspensão traseira está ruim?
- Barulhos fortes. Muitas pessoas vão às oficinas reclamando de problemas no amortecedor, devido aos fortes barulhos emitidos pela suspensão do veículo. ...
- Instabilidade na direção. ...
- Pneus com desgaste acentuado. ...
- Falta de estabilidade. ...
- Vazamento. ...
- Rodas sem contato adequado. ...
- Molas danificadas. ...
- Rachaduras no monobloco.
Como saber se o amortecedor do gol está ruim?
Com o carro parado e desligado, pressione a carroceria para baixo na altura das rodas - na frente e atrás. Observe se, quando você soltar o carro, ele vai oscilar para cima e para baixo mais de uma vez - se isso ocorrer é sinal de que o amortecedor está ruim.
