Como funciona um distribuidor de ignição eletrônica?

Como funciona um distribuidor de ignição eletrônica?

Existe uma peça chamada platinado, e outra peça chamada de rotor. A bobina de ignição manda a tensão para o distribuidor, que a recebe, porém o platinado é quem permite a passagem dessa tensão, através do eixo de rotação do distribuidor. ...

Quais as peças que compõem o sistema de ignição?

Nos carros atuais, o sistema de ignição costuma ser formado por esses elementos:

• Chave (ou botão) de partida,
• Módulo eletrônico (independente ou integrado com a injeção),
• Bobina (única, com saída dupla ou uma para cada cilindro),
• Cabos de velas (não usados nos modelos com bobinas diretas),
• Velas.

Qual a função do distribuidor de ignição no sistema de ignição convencional?

O sistema de distribuição é o responsável pelo chaveamento da bobina e distribuição da corrente elétrica, respeitando a ordem de ignição de cada motor, para cada cabo de vela. Os sistemas mais modernos, contam com o sensor de rotação do veículo para determinar o momento de chaveamento da bobina e avanço de ignição.

O que um trabalho de um distribuidor?

O que é um distribuidor? Os distribuidores são considerados comerciantes e até mesmo atacadistas em algumas situações. Eles adquirem os produtos dos fabricantes e estocam essas mercadorias para a posterior distribuição e comercialização no mercado.

O que é falha de ignição?

Uma falha de ignição do motor é uma avaria, durante a qual um ou mais dos seus cilindros não funcionam. Isso provoca um desgaste excessivo e o sobreaquecimento do motor, e leva ao desgaste das superfícies dos pistões e dos cilindros.

Qual a diferença do sistema de ignição eletrônica atual para o modelo antigo?

A principal diferença do sistema de ignição eletrônica atual para o modelo antigo é que ele dispensa tanto o platinado quanto o condensador. Essas peças representavam problemas constantes, já que eram as maiores causadoras de desregulagem do sistema.

Quem é o sistema de ignição?

Este sistema é composto, principalmente, pela chave de ignição, a bobina de ignição, as velas e o distribuidor.

Qual a vantagem da ignição eletrônica?

Além disso, a ignição eletrônica proporciona uma potência maior da faísca quando o motor está em alta rotação, pois garante que a tensão da ignição seja constante. Ela também evita a desregulagem, mantendo o ponto de ignição sempre ajustado.

Qual o sistema de ignição sem distribuidor?

Sistema de ignição sem distribuidor O últimos dos sistemas, conta com uma espécie de informático interno do veículo, em vez de um distribuidor. Ou seja, tem várias bobinas de ignição ou uma bobina para cada duas velas de ignição.