Como identificar amortecedor falsificado?
Índice
- Como identificar amortecedor falsificado?
- Qual os sintomas de amortecedor ruim?
- Como saber se amortecedor Kayaba é original?
- Como identificar um amortecedor Cofap é original?
- Qual o problema de andar com amortecedor estourado?
- Como identificar amortecedor dianteiro ruim?
- Como identificar problemas no amortecedor?
- Como os amortecedores são solicitados?
- Por que o amortecedor está mais desgastado?
- Qual a real importância do amortecedor em um carro?
Como identificar amortecedor falsificado?
A principal dica para identificar se houve recondicionamento na peça é ver se o logotipo do fabricante está raspado. Este sinal é um dos mais característicos. Outra forma de verificar é rodar com o veículo com o amortecedor quente, pois vai apresentar instabilidade em curvas e fazer ruído na suspensão.
Qual os sintomas de amortecedor ruim?
Amortecedores: veja os principais sintomas de desgaste
- Vazamento de óleo.
- ruídos na suspensão.
- balanço excessivo depois de freadas e arrancadas.
- perda da constância em curvas.
- redução do contato entre o pneu e solo e do controle da suspensão.
- perda da estabilidade do veículo e aumento da distância de frenagem.
Como saber se amortecedor Kayaba é original?
GARANTIA KYB Eles possuem selos de identificação e todos são marcados para garantir a originalidade do produto. Se o seu amortecedor tiver algum problema, entre em contato imediatamente com o seu revendedor, ele vai pedir a garantia para a sua peça.
Como identificar um amortecedor Cofap é original?
Para a identificação, é preciso conhecer a peça original COFAP, onde há o logotipo da marca estampado em relevo embaixo, não há código numérico sem letras, pois o padrão da COFAP é letras seguidos de números, já o padrão chinês de código, é de sequência numérica com 2 conjuntos de 4 dígitos separados por traço, por ...
Qual o problema de andar com amortecedor estourado?
Os riscos de dirigir com um dos amortecedores estourado são enormes. Além de danificar outros componentes da suspensão, do rolamento das rodas e dos terminais da direção, o motorista coloca em risco a sua segurança e a de outros motoristas. “O carro fica sem controle porque ele acaba balançando mais do que o normal.
Como identificar amortecedor dianteiro ruim?
Com o carro parado e desligado, pressione a carroceria para baixo na altura das rodas - na frente e atrás. Observe se, quando você soltar o carro, ele vai oscilar para cima e para baixo mais de uma vez - se isso ocorrer é sinal de que o amortecedor está ruim.
Como identificar problemas no amortecedor?
Como identificar problemas no amortecedor? Algumas boas práticas são indispensáveis para manter seu veículo sempre em bom estado. Saber identificar os problemas é o primeiro passo para a manutenção responsável, e é uma etapa que pode ser bem feita sem conhecimentos técnicos avançados, apenas com um olhar atento e boa disciplina.
Como os amortecedores são solicitados?
Quando o carro freia, os amortecedores da frente são solicitados a absorver a energia mecânica causada pelo deslocamento do centro de gravidade do carro para frente. A inércia do chassi tendendo a ir para frente também solicita os amortecedores traseiros, que evitam que as rodas traseiras saiam do chão.
Por que o amortecedor está mais desgastado?
Esse movimento é muito mais aparente em situações em que os amortecedores estão mais desgastados, pois a energia do movimento não é devidamente absorvida por eles. Em situações de aceleração brusca, o amortecedor suaviza o solavanco produzido, garantindo o conforto do motorista e dos passageiros.
Qual a real importância do amortecedor em um carro?
Agora, o Departamento Nacional de Trânsito (Denatran) já permite a instalação desse tipo de suspensão em qualquer veículo, desde que a parte mais baixa do veículo esteja no mínimo a 10 centímetros do chão, e que nenhum pneu encoste-se ao veículo. Qual é a real importância do amortecedor em um carro?