Porque a ventoinha do Corsa fica ligado direto?

Porque a ventoinha do Corsa fica ligado direto?

O sensor de temperatura é um componente do carro que determina quando a ventoinha do radiador liga ao ler a temperatura do sistema de arrefecimento. Se por algum motivo o sensor não estiver funcionando da maneira correta, a ventoinha não será acionada ou, caso funcione, será ligada diretamente.

Quanto tempo demora para ligar a ventoinha do Corsa?

Neisilva, Se a temperatura manter o mínimo de 90º rodando em pista livre é normal. A ventoínha do EFI 95 aciona aos 100º. Em marcha lenta, ligado a partir do motor frio, a ventoinha demora meia-hora para armar.

Qual temperatura a ventoinha do Corsa Liga?

E A VENTOINHA LIGA PRÓXIMO DOS 98 GRAUS.

Quanto tempo a ventoinha do radiador fica ligada?

Quando atinge uma temperatura mais elevada, a ventoinha é ativada e o resfriamento do motor inicia. Isso é importante, por exemplo, para o carro não sobreaquecer quando estiver parado no trânsito ou após ser desligado. Nesse caso, o normal é que ela permaneça ligada, em média, 10 minutos.

O que acontece quando a ventoinha do carro não dispara?

Se o sensor não estiver funcionando apropriadamente, a ventoinha não será acionada ou se acionará direto porque ele não saberá que a temperatura está suficientemente quente para requerer a ativação, o que pode levar ao superaquecimento. O sensor está geralmente localizado na tampa do termostato do carro.

Qual a temperatura ideal para disparar a ventoinha?

90º é a temperatura ideal de funcionamento, nem acima nem abaixo. A ventoinha só é acionada pra manter a esta temperatura. Se está baixando a temperatura, mande verificar a válvula termostática. Ela deve estar travada aberta ou com sujeira, impedindo o total funcionamento.