Como alterar a taxa de compressão do motor?

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Como alterar a taxa de compressão do motor?

Como alterar a taxa de compressão do motor?

2 maneiras de aumentar a taxa de compressão. O princípio fundamental deste método de forçar o motor é alterar o volume da câmara de combustão. Este é o espaço acima do pistão no qual o combustível e uma parte do ar comprimido (sistemas de injeção direta) são misturados ou uma mistura pronta é fornecida.

Como diminuir a taxa de compressão do motor?

O rebaixamento do cabeçote é a forma mais usual de aumentar a taxa de compressão. A redução pode ser obtida por um cabeçote mais alto, usinagem da câmara de combustão ou, até certo ponto, por uma junta de cabeçote mais espessa.

Como medir a compressão do motor?

A ferramenta necessária para medir a compressão do motor designa se por manômetro. Pode adquirir este aparelho em lojas especializadas de assessórios para carros ou pela Internet. Comece por ligar o carro e deixe o motor aquecer um pouco, até que atinja a temperatura regular.

Como encontrar a taxa de compressão ideal para seu carro?

Se não conseguir os valores do fabricante da compressão ideal para seu carro basta encontrar a taxa de compressão do seu motor (gasolina ou diesel) e somar os números. Por exemplo numa taxa de compressão de 14:01 faça a soma de 14+1 e o resultado é 15, que deve ser o valor de compressão indicada no manômetro. 8

Como ligar o motor do carro?

Desligue o motor do carro e deixe o motor esfriar, se você tiver dirigido recentemente. Se o motor estiver quente, deve ser dada aproximadamente 1 hora para descansar antes de fazer um teste de compressão do mesmo. Se você não pode ligar o motor do carro, então basta continuar com o teste de qualquer maneira.

Qual é a cilindrada do motor?

149 cm³ é o mesmo que 1 mililitros, se você despejar 149 ML de óleo de motor dentro do cilindro com o pistão no seu ponto máximo inferior (ponto mais baixo) vai caber exatamente as 149 ML de óleo . Agora que sabemos a cilindrada do motor , vamos descobrir qual é a relação de compressão deste motor:

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