Como saber a hora de trocar correia dentada do carro?

Como saber a hora de trocar correia dentada do carro?

No entanto, a gente pode dizer que, no geral, a maior parte das montadoras determina que a correia seja trocada a cada 40 mil quilômetros rodados. Considerando uma média de 20 mil quilômetros rodados por ano (que é a média nacional), você trocaria a peça a cada 2 anos.

Quais os sintomas que é preciso trocar a correia dentada?

Quando saber a hora de trocar a correia dentada A indicação dos fabricantes é trocar a correia dentada com 50 mil km rodados ou quando se passarem três anos de uso do veículo. O mais indicado é que o condutor siga a dica do fabricante e troque a correia na quilometragem correta, isso vai evitar problemas no veículo.

Quantos km posso rodar com a correia dentada?

40.000 km A correia dentada do motor deve ser checada quando completar 40.000 km. Conforme a condição poderá se prolongar sua troca para os 50.000 km. Após essa quilometragem, a correia perde sua eficiência e pode causar uma ruptura, que acarreta diversos estragos ao motor.

Como saber se a correia dentada está desgastada?

Sintomas de correia dentada ruim, desgastada ou quebrada!

• Sintomas de correia dentada ruim: ruídos.
• Sintomas de correira dentada ruim: superaquecimento do motor.
• Correia dentada: quando substituir?
• Rachaduras aleatórias no corpo da correia dentada.
• Pedaços da correia dentada faltando.

Como saber se o tensor da correia dentada está ruim?

Não é difícil ver quando há um problema com o tensor da correia dentada. Normalmente, um tensionador ruim é acompanhado por ruído. Esse ruído é percebido apenas quando o motor está funcionando. É recomendável verificar este item regularmente.

Qual a vida útil do tensor da correia dentada?

Em condições perfeitas, a correia dentada pode durar no geral 50 mil quilômetros (recomenda-se não manter mais de 60 mil pois mesmo em boas condições de uso, ela perde eficiência). Já as demais correias duram em média 20 mil quilômetros. Como essas peças são fabricadas com borracha, elas tendem a ressecar com o tempo.

Qual o barulho da correia dentada?

Como dissemos, o barulho no carro relacionado à correia dentada demanda a atenção certa. Normalmente, ele demonstra a falta de lubrificação no componente. ... Por isso, ao notar um barulho no carro nesse sentido, mesmo que ainda seja baixo, o ideal é procurar um mecânico.

Quando a correia dentada quebrada faz barulho?

Se a correia quebrar com o motor em funcionamento, as válvulas param, deixando de admitir o ar e o combustível e de eliminar os gases da combustão. Como elas param, os pistões se chocam com algumas delas, gerando o ruído intenso e típico do impacto entre metais. ... Não tente dar a partida no motor após o problema.

Quanto tempo dura o tensor da correia dentada?

5 anos Qual a durabilidade da correia dentada? Uma correia dentada pode durar até 5 anos, em condições normais de uso, ou conforme a quilometragem indicada no manual do proprietário — que, em geral, é de até 50 mil km rodados. No entanto, diversos fatores podem comprometer sua conservação.

Tem que trocar o tensor junto com a correia dentada?

Se a correia parecer gasta ou danificada, ela precisa ser substituída. Ao mesmo tempo, um tensor com danos, desgaste, ou que teve sua vida útil ultrapassada também precisa ser substituído, mas não é necessária a substituição se o componente está ainda em sua vida útil normal.

Qual a hora certa de realizar a troca da correia dentada?

Qual a hora certa de realizar a troca da correia dentada? A manutenção do carro envolve diversos fatores e pode ter algumas particularidades importantes, como a verificação do óleo, uso do aditivo no radiador, troca da correia do alternador, troca da correia dentada e por aí vai…

Qual é a correia dentada do carro?

A correia dentada é uma peça que fica no motor do carro e sincroniza o virabrequim. Por sua vez, o virabrequim é uma peça que transfere a força gerada pelo motor para as rodas e comando de válvulas. Na prática, a correia comanda a abertura das válvulas do motor, além do seu sincronismo com os pistões do cilindro.

Como fazer a manutenção da correia dentada?

A manutenção, revisão e troca da correia dentada é muito importante, pois, caso ela quebre, danos sérios ao motor podem ser causados.

Quais são os sintomas de problemas na correia dentada?

Alguns sintomas de problemas na correia dentada. Antes de realizar a troca da correia dentada, a peça pode apresentar alguns sintomas de que está com problemas. Se notar um ruído alto e um pouco estridente, semelhante a um rangido vindo da frente do carro, repetidamente, é um sinal de que pode haver um problema na correia dentada.