Qual é a amperagem de um alternador?
Qual é a amperagem de um alternador?
Hoje em dia, os alternadores são de 60 amperes e as baterias de 60 ou 70 amperes. O que determina a potência do alternador é a quantidade de energia usada para manter a parte elétrica de seu carro.
Como descobrir amperagem alternador?
Ligue o motor a cerca de 1.200 rpm e leia a saída do medidor de amperagem. A 1.200 rpm, com todos os acessórios de funcionamento, o alternador deve estar liberando quase toda a sua amperagem. Por exemplo, um alternador de 90 amperes estará emitindo uma leitura de cerca de 88 amperes.
Tem problema usar bateria com amperagem maior?
Então, optar por uma amperagem maior ou menor acarretará problemas que potencialmente serão graves, dependendo a eletrônica a bordo e da proteção do sistema elétrico. Uma sobrecarga pode inclusive explodir o acumulador de energia.
Como verificar a voltagem do alternador?
Você precisará medir a voltagem para verificar o alternador. Verifique a bateria primeiro. A bateria é necessária para ligar o veículo, que, ligado, gira o alternador a uma velocidade suficiente para manter a bateria carregada.
Como ver o medidor do alternador?
Verifique o medidor do alternador se o seu carro é equipado com ele. Ligue o ar do ar condicionado ou do aquecedor, os faróis e qualquer outro acessório que faça o alternador trabalhar, e fique olhando o medidor pra ver se a voltagem ou amperagem diminui.
Como fazer um teste de bateria e alternador?
Mas se você está antenado com o bom funcionamento do seu carro, há outras opções também. Este teste ajudará você a fazer um diagnóstico geral da saúde da bateria e do alternador. Alguns veículos mais modernos podem ter sistemas computadorizados de controle de energia e podem exigir testes adicionais.
Como funciona o alternador de bateria?
Repita o processo com os faróis, o rádio e o ar-condicionado ligados. O alternador está carregando se a voltagem da bateria permanecer acima dos 13 volts, o motor ligado se manter em 2,000 rpm e se os acessórios permanecerem ativos.
