Como identificar a hora de trocar o disco de freio?
Como identificar a hora de trocar o disco de freio?
Quando é a hora de trocar os discos de freio?
- O carro vibra com o acionamento dos freios. Um disco de freio muito gasto pode provocar empenamento e causar trepidações, quando em contato com a pastilha de freio, fazendo o carro vibrar nas frenagens. ...
- Dificuldade para frear o veículo. ...
- Regra dos 40 mil quilômetros.
Como saber a hora de trocar o disco de freio moto?
Barulho durante a frenagem Este é o sintoma mais fácil de identificar e resolver. O barulho de metal raspando, durante a frenagem, indica que as pastilhas já estão gastas e precisam de troca urgente.
Quando é necessário trocar o disco de freio?
1 hora A troca dos discos é um serviço relativamente simples e demora cerca de 1 hora para ser realizado. É importante que ao longo do processo o mecânico também verifique o nível do fluido de freio e a condição das pastilhas de freio e dos cabos de freio.
Como trocar os discos de freio?
Discos de freio são parte essencial para a segurança do seu veículo. Utilizar um disco muito desgastado pode comprometer a frenagem e causar sérios acidentes. Descubra agora alguns "sintomas" que mostram quando está na hora de trocar os seus discos de freio.
Como fazer a troca de freios?
É importante lembrar que discos empenados ou com trincas também farão o carro tremer quando tiver os freios acionados. Nestes casos, também é necessário fazer a troca. 2. Dificuldade para frear o veículo. Por vezes acontece de faixas rebaixadas ou porosas se formarem com o tempo.
Quais são os discos de freio?
Os discos de freio junto com as pastilhas de freio são os dispositivos que garantem a frenagem do nosso veículo, ao reduzir a rotação da roda quando se pisa o pedal de freio. É importante manter o sistema de frenagem em bom estado e realizando os ajustes necessários.
Como trocar o fluido de freio?
Se no reservatório o nível de fluido estiver abaixo do mínimo, mesmo que por pouco, é hora de trocar. Diferentemente de outros líquidos, como o de arrefecimento e o óleo do motor, também essenciais para o funcionamento do veículo, o fluido de freio não deve ser simplesmente completado até o nível ideal.