Como saber se o amortecedor é novo ou recondicionado?
Índice
- Como saber se o amortecedor é novo ou recondicionado?
- Como é o amortecedor remanufaturado?
- É seguro usar amortecedor remanufaturado?
- Qual a durabilidade de um amortecedor novo?
- Como identificar um amortecedor recondicionado?
- Qual melhor amortecedor remanufaturado e recondicionado?
- Qual a melhor empresa de amortecedor remanufaturado?
- Como funciona o amortecedor?
- Qual o amortecedor que vai substituir o antigo?
- Qual a técnica de recuperação do amortecedor?
- Quais são os defeitos do amortecedor?
![Como saber se o amortecedor é novo ou recondicionado?](https://i.ytimg.com/vi/oxaLKLso5Yo/hq720.jpg?sqp=-oaymwEcCOgCEMoBSFXyq4qpAw4IARUAAIhCGAFwAcABBg==&rs=AOn4CLA_NEAetpWXGekwFG9rA03NzEiQXA)
Como saber se o amortecedor é novo ou recondicionado?
A principal dica para identificar se houve recondicionamento na peça é ver se o logotipo do fabricante está raspado. Este sinal é um dos mais característicos. Outra forma de verificar é rodar com o veículo com o amortecedor quente, pois vai apresentar instabilidade em curvas e fazer ruído na suspensão.
Como é o amortecedor remanufaturado?
Já os amortecedores remanufaturados são carcaças de amortecedores originais que passam por um processo completo de inspeção, limpeza e pintura com a troca de todas as peças internas, retentores, pistão, válvula de alívio, sede, batente interno e limitador.
É seguro usar amortecedor remanufaturado?
Portanto, não existe amortecedor recondicionado que ofereça total segurança. ... A reutilização de um amortecedor pode causar vários problemas no veículo, como perda de estabilidade em curvas e pistas em más condições, balanço excessivo em freadas ou arrancadas, desgaste prematuro dos pneus e diminuição da aderência.
Qual a durabilidade de um amortecedor novo?
Os amortecedores são fabricados para durar, em média, 40 mil quilômetros. Mas isso depende das condições em que o motorista anda. Para um veículo que circula somente no asfalto, por exemplo, a durabilidade tende a ser maior do que carros que trafegam somente em paralelepípedo ou estradas de chão.
Como identificar um amortecedor recondicionado?
Na verdade, para recondicionar o amortecedor, de fato, vai custar muito mais do que produzir um novo. Por isso que eu disse: só vale se você não encontrar na loja, na concessionária, no ramo de autopeças o amortecedor correto para substituir os do seu automóvel.
Qual melhor amortecedor remanufaturado e recondicionado?
O amortecedor recondicionado somente substitui o óleo, muitas das vezes por uma mistura de óleo mais grosso para que se evite vazamentos, pois não se realiza a troca de outros componentes internos. ... Nessas condições os amortecedores remanufaturados podem ter a mesma durabilidade de um novo e sem riscos de vazamentos.
Qual a melhor empresa de amortecedor remanufaturado?
A Amortecnew é a alternativa com melhor relação Custo x Benefício ao amortecedor original.
Como funciona o amortecedor?
O amortecedor tem como função manter o contato permanente entre os pneus e o solo, proporcionando estabilidade e conforto nas mais diversas condições de estradas. Ele também aumenta a durabilidade das peças da suspensão. A cada quilômetro rodado, os amortecedores abrem e fecham, em média, 2.625 vezes independentemente do terreno.
Qual o amortecedor que vai substituir o antigo?
Escolher bem o amortecedor que vai substituir o antigo é importante para a sua segurança e conforto. Assim como a contratação de um seguro auto. Afinal, nunca se sabe quando algum imprevisto vai acontecer. Para não ser pego de surpresa, faça uma cotação com a Minuto Seguros, uma das principais corretoras no Brasil e líder no segmento online.
Qual a técnica de recuperação do amortecedor?
“Uma das técnicas de recuperação da peça é perfurar a carcaça, retirar o óleo interno e substituir por óleo de motor ou câmbio. Como este tem viscosidade maior que a do óleo original de um amortecedor novo, a impressão é de que o produto reaproveitado apresenta pressão adequada.
Quais são os defeitos do amortecedor?
Outros pontos que podem significar defeitos no amortecedor são: sentir a direção desalinhada depois de fazer uma curva; diminuição da estabilidade do veículo. Estes sinais nem sempre são tão fáceis de se identificar. Os amortecedores costumam apresentarem defeitos de forma gradativa, e essas alterações podem ser sensíveis.