Como saber se o diesel é ruim?

Como saber se o diesel é ruim?

Com os valores da temperatura e da densidade, já é possível determinar a qualidade do diesel com precisão. Esta densidade, a uma temperatura de 20ºC, deve estar entre 8 Kg/m³ e a porcentagem de água e sedimentos deve compreender, no máximo, 500 ppm (500 partículas por milhão).

Como saber se o óleo diesel é bom?

Certifique-se de que ele seja transparente, sem impurezas e sem coloração. O correto é que a linha vermelha que marca a densidade do produto esteja abaixo ou, no máximo, no mesmo nível do combustível.

Será que vale a pena comprar um diesel?

Deixa o motor a funcionar durante mais um par de minutos para que os componentes mecânicos do teu carro arrefeçam de uma forma menos abrupta e mais homogénea, promovendo a lubrificação de todos os componentes, principalmente o turbo. Um conselho que vale também para as mecânicas a gasolina. Ainda vale a pena comprar um Diesel?

Quanto tempo dura um motor diesel?

O objetivo deste líquido é também manter-se no mesmo estado, independentemente do rigor da temperatura, por forma a poder desempenhar o seu trabalho. Assim, quanto mais baixo (sendo que negativo será mais alto) for o valor da temperatura indicada, melhor será o líquido, pois é mais resistente. Veja também Quantos quilómetros dura um motor diesel?

Qual a primeira vez que conduzi um diesel?

Lembro-me da primeira vez que conduzi um Diesel. A frase “deves deixar apagar a luz da resistência antes de arrancar o motor” ficou-me gravada na memória. Partilho esta reminiscência com um propósito: demonstrar que os Diesel sempre tiveram algumas idiossincrasias de funcionamento e hoje têm-nas mais que nunca.

Por que os motores diesel requerem cuidados especiais?

Os motores Diesel com este tipo de tecnologias requerem cuidados especiais. Componentes como o filtro de partículas e válvula EGR requerem condições de funcionamento mais cuidadas para evitar danos nestes componentes ( hat tip para o Filipe Lourenço no nosso Facebook ), nomeadamente atingir a temperatura ideal de funcionamento.