Como testar o sistema de ignição?
Como testar o sistema de ignição?
Método 1
- Desligue o veículo e abra o capô
- Remova um cabo de vela do conector.
- Remova a vela usando uma chave de vela.
- Prenda a vela ao cabo da vela novamente.
- Encoste a parte rosqueada da vela a qualquer metal exposto do motor.
- Tenha alguém para acionar o motor.
- Procure faíscas azuis.
- Faça a reinstalação.
Como funciona a UCE?
Ao ser ligada a chave de ignição (sem dar partida), a UCE é alimentada, acende a lâmpada de diagnóstico (a lâmpada de diagnóstico não é encontrada em todos os veículos) e aciona, por alguns segundos, a bomba elétrica de combustível (quando é ligada a chave de ignição a UCE aciona a bomba elétrica de combustível por ...
Como saber se o módulo de injeção esta com defeito?
Como saber se o módulo de injeção esta com defeito? Escrito na categoria " Dúvidas automotivas " por André M. Coelho. Durante a sua evolução, o injetor de combustível moveu-se do colector de admissão para a câmara de combustão. Isso os tornou mais precisos na distribuição de combustível.
Como identificar problemas no módulo de injeção?
Mas se houve um problema no módulo de injeção, os sintomas serão bem claros e vamos mostrar como identificar tais problemas. Uma restrição de apenas 8% a 10% em um único injetor de combustível pode mudar a mistura de combustível e causar uma falha de ignição.
Qual a quantidade de oxigênio queimado em um único injetor de combustível?
Uma restrição de apenas 8% a 10% em um único injetor de combustível pode mudar a mistura de combustível e causar uma falha de ignição. Quando isso ocorre, o oxigênio não queimado entra no escape e faz com que o sensor de O2 leia uma mistura pobre.
Como funciona o módulo de injeção eletrônica?
O módulo de injeção garante o bom funcionamento do sistema de injeção eletrônica do veículo. (Foto: Mill Lane Garage) As curvas de calibração do combustível no módulo de injeção são baseadas em testes usando um motor novo.
