Como retirar a trava da junta homocinética?

Como retirar a trava da junta homocinética?

Para remover a junta homocinética, aperte o semieixo de transmissão em uma morsa, retire as braçadeiras interior e exterior, corte o fole e retire-o. Em seguida, mantenha aberto o aro metálico e remova a junta homocinética do eixo.

Como tirar homocinética interna do Monza?

Para soltar a junta homocinética interna, lado do câmbio, do Monza, use uma alavanca tipo espátula, apoie na própria carcaça do câmbio e dê um tranco para fora que ela se solta. Não solte parafusos.

O que é homocinética gol?

A junta homocinética de um carro é a peça articulada que liga o semieixo à roda, permitindo a transmissão da força do motor às rodas quando elas estão esterçadas ou anguladas pelo trabalho da suspensão. Quanto maior essa folga, maior a perda de eficiência na transmissão. ...

O que é a homocinética do carro?

Ela tem a forma de uma ponteira com uma base. Nessa base, ela tem rolamento e esferas que permitem que ela se mova para diversas direções, apenas com movimentos radiais. Homocinética Deslizante: também é chamada de junta interna ou homocinética axial.

O que é um semi-eixo?

Cada um dos eixos que transmitem movimento às rodas motrizes, num veículo automóvel.

Como funcionam as homocinéticas?

Isso porque ela é composta por um sistema de rolamentos esféricos que permitem a variação da posição do eixo da roda. As homocinéticas são usadas em substituição às juntas universais, também chamadas de juntas cardans, que funcionam ao permitirem a ligação entre dois eixos em sentidos opostos, por meio de uma cruzeta.

Como funcionam as juntas homocinéticas?

As juntas homocinéticas geralmente conectam dois eixos rotativos que se interpõem, que fazem um ângulo um com o outro, especialmente quando este ângulo varia regularmente em serviço. Um exemplo comum é encontrado em carros com tração dianteira na conexão de um meio eixo com uma roda dianteira, onde a junta garante transmissão de torque uniforme ...

Como saber se a homocinética está com defeito?

Como saber se a homocinética está com defeito? Uma homocinética vem sempre com uma graxa especial e é selada firmemente com uma coifa de borracha ou plástico, que é mantida no lugar com duas braçadeiras. Uma junta homocinética não precisa de qualquer manutenção e pode durar muito tempo, desde que a coifa não seja danificada.

Por que as rodas são homocinéticas?

Muitas rodas traseiras e carros com tração nas quatro rodas, bem como caminhões também possuem articulações homocinéticas. As juntas homocinéticas são necessárias para transferir o torque da transmissão para as rodas motrizes a uma velocidade constante, acomodando o movimento para cima e para baixo da suspensão.