Como testar o relé do PIS?

Como testar o relé do PIS?

Coloque o conector do centro da lâmpada de teste da bateria. Neste ponto, a unidade deve começar a piscar, fazendo com que tanto a luz de teste de carga e a lâmpada a piscar. (A ação será duas vezes mais rápido que o habitual, porque a lâmpada de teste representa a metade da carga normal no revezamento.)

O que é o relê da moto?

Mas você sabe para que serve o relé de partida da sua moto? O engenheiro Marcos Pauletti, professor de Motomecânica e responsável pelo departamento de Engenharia da Magnetron explica a função tem como função acionar o motor de partida.

Qual a configuração dos pinos do relé?

A configuração dos pinos desse componente costuma ser padrão, mas aconselha-se procurar no manual (também conhecido como "data sheet") para ter informações mais confiáveis diretamente do fabricante, como o número de pinos, por exemplo. Normalmente, é possível encontrar essas informações impressas no próprio relé.

Como funcionam os relés novos?

Esses relés são de fácil manutenção e substituição, além de durarem por um longo período de tempo, se mantidos em uma temperatura amena. Normalmente, relés novos são acompanhados por trilhos DIN e blocos de montagem que auxiliam na dissipação do calor gerado pelo seu funcionamento.

Qual a principal característica dos relés?

A principal característica dos relés é que eles podem ser energizados com uma corrente muito pequena, quando comparada a corrente nominal do circuito a ser controlado, possibilitando o controle de circuitos de altas correntes, utilizando como parte sua composição alguns dispositivos semicondutores.

Qual a configuração dos pinos do dispositivo?

A configuração dos pinos do dispositivo costuma ser padronizada, mas é mais sensato procurar o manual (“data sheet”) para obter informações mais genuínas diretamente do fabricante, algumas dessas informações, o número de pinos, por exemplo, normalmente podem ser encontrado impresso no relé. Faça uma análise visual básica do dispositivo.