Como funciona o sistema de freio Top Brake?

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Como funciona o sistema de freio Top Brake?

Como funciona o sistema de freio Top Brake?

O Top Brake atua na compressão (2º tempo do motor) e descompressão (4º tempo do motor). Na compressão, a válvula dedicada do Top Brake libera o ar aos poucos e, nesse momento, a injeção é cortada. A descompressão fecha a válvula de forma esporádica, segurando os gases.

O que quer dizer Top Brake?

Este equipamento de segurança proporciona muitas vantagens para a operação do veículo, como maior potência de frenagem, maior velocidade em declives, menor custo de manutenção e ganho de vida útil dos componentes dos freios e dos pneus. ...

Para que serve o top break?

Sistemas de freio – Top Brake Ele aproveita uma parte da força do tempo de compressão e toda a força do tempo de expulsão ao utilizar o freio motor convencional. Esse sistema amplia a eficácia do freio motor aumentando a pressão acumulada no coletor de escape.

Como funciona o retarder de caminhão?

Na prática, o freio retarder funciona da seguinte forma:

  1. No painel do caminhão, você aciona o retarder;
  2. Após isso, o sistema hidráulico controla o fluxo de óleo entre os rotores e o sistema de freio retarder;
  3. Em seguida, as rotações são reduzidas para o caminhão parar;

Qual o melhor freio motor de caminhão?

Os modelos da DAF Caminhões Brasil contam com o MX Engine Brake, o mais eficiente da categoria, com força de frenagem de 430cv a 2.100 rpm. Por atuar em rotações menores, fora da faixa vermelha de rotação, o sistema gera menos ruído e não interfere na vida útil dos componentes do motor.

Como funciona o freio motor?

O freio motor é uma carcaça acoplada ao tubo de escape com uma borboleta que se fecha quando acionado e faz com que o motor diminua radicalmente a rotação, por isso que ao ser desativado se escuta um barulho de sopro, liberando o ar do escapamento.

Qual o câmbio da Mercedes-Benz Axor?

A linha Axor tem três modelos de câmbios disponíveis. Além do câmbio tradicional, a Mercedes-Benz oferece para alguns modelos o câmbio ComfortShift, semi-automatizado e para outros modelos, oferece o câmbio PowerShift, totalmente automatizado e sem pedal de embreagem.

Quais são os itens de série do novo Axor?

Axor e seus muitos itens de série… Já conhecido pelo seu desempenho, resistência e vantajoso custo operacional, o Novo Axor tem tudo para conquistar você. Os modelos pesados e extrapesados contam com o trem-de-força Mercedes-Benz, sinônimo de qualidade e confiança. Estão disponíveis modelos rodoviários e fora-de-estrada.

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