Como ler a etiqueta do pneu?
Índice
- Como ler a etiqueta do pneu?
- O que é o dB do pneu?
- O que significa as letras na etiqueta do pneu?
- Como ler o pneu Goodyear?
- Quais os 3 índices que a etiqueta do pneu mostra ao consumidor?
- Qual o pneu que gasta menos combustível?
- O que significa 70 dB no pneu?
- O que significa 75 dB no pneu?
- Quando será aplicada a etiqueta de pneus?
- Quais são os critérios de etiquetagem do pneu?
- Qual o pneu ideal para sua compra?
- Quando entram os pneus em estoque?
Como ler a etiqueta do pneu?
A etiqueta mostra neste critério uma graduação de resistência ao rolamento, que vai de “A” até “G”, no qual “A” é o mais eficiente e “G” é o menos eficiente na classe de consumo de combustível. A seta mais escura, neste caso “B”, indica o nível de performance de pneu.
O que é o dB do pneu?
Classificação de ruído O ruído de rolamento do pneu é medido em decibéis e o número exato é apresentado na parte inferior da etiqueta. Os pneus com um baixo nível de ruído apresentam entre 67 e 71 dB. O nível mais elevado representa ondas sonoras entre 72 e 77 dB.
O que significa as letras na etiqueta do pneu?
O primeiro número 185, indica a largura da banda de rodagem. O 70 significa a altura da seção do pneu – que nesse caso é 70% da medida da largura nominal do pneu. Em seguida, vem a letra R, que é do tipo de construção, que neste exemplo que demos é a radial.
Como ler o pneu Goodyear?
O índice de carga do seu pneu refere-se à capacidade máxima de carga (em kg). Irá encontrar o índice de carga do pneu no flanco, ao lado do diâmetro. Por exemplo, um pneu com um índice de carga de 91 pode transportar 615 kg. Os índices de carga e de velocidade devem ser verificados ao comprar um pneu novo.
Quais os 3 índices que a etiqueta do pneu mostra ao consumidor?
Os critérios avaliados pelo PBE do Inmetro são 3:
- Resistência ao rolamento.
- Aderência em Pista Molhada.
- Ruído Externo.
Qual o pneu que gasta menos combustível?
Os 5 Melhores Pneus para Economia de Combustível
IMAGEM | PNEU |
---|---|
Maior Durabilidade | Michelin Energy XM2 Menor risco de danos por impacto Maior durabilidade |
Linha Ecológica | Bridgestone Ecopia EP150 Linha verde Baixo ruído |
Boa Aderência | Goodyear Efficient Grip Performance Boa economia de combustível Baixo ruído |
O que significa 70 dB no pneu?
Nível de ruído externo: é expresso em decibéis, com divisão em três níveis. São eles: uma onda (até 69 dB), duas ondas (70 a 72 dB) e três ondas (acima de 72 dB). Selo Conpet: mostra que o pneu atende a todas as normas do Programa Nacional da Racionalização do Uso dos Derivados do Petróleo e do Gás Natural.
O que significa 75 dB no pneu?
Está diretamente relacionada à eficiência energética, uma vez que mede a energia absorvida quando o pneu está rodando. ... Este critério deve ter como limite máximo até: 75 dB para pneus de veículos de passeio, 77 dB para pneus de veículos comerciais leves e 78 dB para pneus de caminhões e ônibus.
Quando será aplicada a etiqueta de pneus?
A aplicação da etiqueta será gradativa. Em abril de 2015, a medida passou a valer para os novos modelos – projetos que estiverem estreando no mercado. Em outubro de 2016, entram os pneus que forem importados ou fabricados a partir dessa data.
Quais são os critérios de etiquetagem do pneu?
Os critérios avaliados pelo PBE do Inmetro são 3: Entenda abaixo o que cada um desses critérios de etiquetagem do pneu significa: Logo no começo da etiqueta você encontra as informações sobre a resistência do pneu ao rolamento (eficiência energética). A escala vai de A a G, sendo A mais eficiente e G, menos eficiente.
Qual o pneu ideal para sua compra?
Tanta variedade só complica a busca pelo pneu ideal. “Para fazer uma boa compra, o consumidor tem de ficar atento à aplicação que ele vai fazer do carro, à motorização e ao tipo de piso por onde ele vai rodar”, diz Sá. Além das medidas, é preciso respeitar também os índices de carga e de velocidade.
Quando entram os pneus em estoque?
Em abril de 2015, a medida passou a valer para os novos modelos – projetos que estiverem estreando no mercado. Em outubro de 2016, entram os pneus que forem importados ou fabricados a partir dessa data. Por último, o prazo de abril de 2018 é a data final para as unidades que estão em estoque nas lojas e ainda não tenham a etiqueta.