Como selecionar um retentor?

Como selecionar um retentor?

É fundamental, na hora de selecionar um retentor, saber ponderar os parâmetros de aplicação bem com a aplicação em si. O fluído a ser vedado; A velocidade de rotação (m/s), que é um produto do diâmetro do eixo e o número de rotação por minuto (RPM);

Onde são utilizados os retentores?

Eles também podem ser utilizados em aplicações estáticas, em uma máquina parada apenas para evitar a entrada de sujeiras, como nas dinâmicas. Ou seja, um sistema em constante movimento. Portanto, são encontrados em caminhões, navios, aviões, eletrodomésticos e máquinas industriais de todos os setores.

Onde fica o retentor de óleo?

Um dos principais motivos que causam vazamento de óleo são os retentores. Feitos para reter o óleo lubrificante, eles ficam logo acima da junta do cárter e podem derramar óleo sobre o motor.

Qual lado montar o retentor?

Sempre dever-se-á montá-lo deslocado para o lado interior,observando-se que o eixo esteja em perfeitas condições, livres de defeitos, deposições sólidas ou oxidação.

Como trabalha um retentor?

O retentor tem a função principal de reter óleos, graxas e outros tipos de fluídos, que devem ser contidos no interior de uma máquina, evitando também a entrada de impurezas do meio externo como por exemplo: terra, areia, poeira, etc.

Onde fica o retentor de válvulas?

O retentor de válvula fica preso sob pressão, e é localizado em cima do cabeçote e possui um furo, por onde a haste da válvula passa. Ao longo do tempo, a haste realiza movimentos que podem desgastar o retentor de válvula, causando vazamentos para a câmara de combustão.

Para que serve a mola do retentor?

Mola: Função de compensar a carga radial exercida sobre eixo. Vedação Auxiliar: É o guarda pó do retentor que tem a função de proteger a vedação principal da sujeira e outros elementos.

Onde vai o retentor do volante?

O Retentor do Volante fica localizado entre o câmbio e o motor, sua função é de vedar o óleo do motor e também para fixar a embreagem do motor.

Quais são as funções do retentor?

O retentor possui algumas funções que são de grande importância, para o bom funcionamento do sistema, e dentre estas funções podemos identificar a principal que seria a atividade de reter óleos, graxas e outros tipos de fluídos, que devem ser contidos de forma específica no interior de uma determinada máquina.

Qual a parte mais sensível de um retentor?

A parte mais sensível de um retentor é o seu lábio de vedação, e por isso deve ser utilizado com muito cuidado para que não seja causado nenhum tipo de dano nesta peça, podendo prejudicar o seu funcionamento futuramente. O lábio de vedação é uma das partes de maior importância, uma vez que é a responsável por proporcionar a vedação do lubrificante

Quais são os tipos mais comuns de retentores para rolamentos?

Os tipos mais comuns de retentores usados para proteger rolamentos aplicados na Industria em geral são os Retentores Radiais para diâmetros de eixo até 203 mm (8 polegadas). Os Retentores para grandes diâmetros, acima de 203 mm, tem características especiais e são usados em aplica- ções industriais mais pesadas.

Quais são os retentores de pequenos diâmetros?

Retentores de Pequenos Diâmetros Os retentores radiais para eixos de pequenos diâmetros da SKF são os mais utilizados e são dispo- níveis para eixos entre mm (0.125 e 8 polegadas). Estes retentores são fornecidos em uma grande variedade de modelos, tipos e materiais para cobrir as mais variadas aplicações.